Собственник ТрансКредитБанка в лице ОАО «Российские железные дороги» намерен продать кредитную организацию другому российскому банку - ВТБ. Переговоры о продаже начались в июле, а теперь стала известна цена вопроса. Так, продажную стоимость ТрансКредитБанка оценили исходя из коэффициента 2,2 к размеру его капитала: поскольку капитал подконтрольной «Российским железным дорогам» кредитной организации составляет 23 млрд. руб., то соответственно весь предпродажный банк оценен в 50,6 млрд. руб.
Более того, как пишет газета «Ведомости», по мнению руководства ТрансКредитБанка, до завершения текущего года размер капитала может увеличиться до 25 млрд. руб., что повысит продажную стоимость вплоть до 55 млрд. руб. При этом оценка банка будет проводиться независимым оценщиком с учетом размера резервов на конец года.
ОАО «ТрансКредитБанк» было образовано в ноябре 1992 года предприятиями топливно-энергетического и металлургического секторов. В 1999 году основным собственником банка стало Министерство путей сообщения, и банк стал обслуживать интересы прежде всего железнодорожного комплекса. Впрочем, как подчеркивают в ОАО «Российские железные дороги», реализована будет только часть принадлежащего им пакета акций. По некоторым данным, речь шла о 10%-ном пакете.
Всего сейчас российский железнодорожный монополист владеет 54,4% акций ТрансКредитБанка. Банк для него является непрофильным активом, и инвестировать большие средства туда не целесообразно. Согласно отчетности на 1 июля 2010 года, величина источников собственных средств ТрансКредитБанка была равна 22,51 млрд. руб., в том числе средства акционеров - 2,87 млрд. руб. Чистая ссудная задолженность банка на ту же дату составляла 220,7 млрд. руб., а средства клиентов-юридических лиц - 254,6 млрд. руб.
По величине активов (322,5 млрд. руб. на 1 июля) ТрансКредитБанк входит в 20-ку крупнейших банков России. Что касается ВТБ, то там ожидают, что к ним от «железных дорог» перейдет весь контрольный пакет акций банка. Сначала ВТБ планирует приобрести 51% пакета, а потом в рамках опциона (по прошествии 3-х лет) и вовсе стать единственным акционером ТрансКредитБанка. Недостающие до контрольного пакета акции кредитной организации будут выкуплены у миноритарных акционеров.
При этом в распоряжении миноритарных акционеров (среди которых числятся такие компании как ООО «Промышленные традиции» (3,53%), ЗАО «УК «РВМ капитал» (11,03%), ЗАО «УК «Трансфингрупп» (16,6%) и др.) находится более 45% акций банка, поэтому сложностей с выкупом возникнуть не должно. Глава ВТБ Андрей Костин ранее заявлял, что в случае успешных переговоров покупка пакета акций у ОАО «Российские железные дороги» произойдет уже в этом году.
Несмотря на то, что сам ВТБ сейчас оценивается рынком лишь с коэффициентом 1,5 к капиталу, ряд аналитиков считает оправданным выставление собственником ТрансКредитБанка продажной цены с коэффициентом 2,2 к его капиталу. Так, по словам главного аналитика «Уралсиба» Леонида Слипченко, этому способствует текущий уровень рентабельности капитала ТрансКредитБанка, превышающий 20% (у ВТБ он равен 10%). Пока же переговоры еще идут, обсуждение продажи пакета советом директоров ВТБ еще только предстоит (запланировано на октябрь).
Источник: capital.ru